Produženje Rive kao ključ prometnog rješenja

Rijeka ulazi u fazu velikih infrastrukturnih zahvata koji će značajno promijeniti izgled i funkcionalnost gradskog središta. U fokusu je produženje Ulice Riva, koja će se povezati s novim autobusnim terminalom na Zapadnoj Žabici.

Radovi su trenutačno u fazi pripreme komunalne infrastrukture, uključujući polaganje novih vodovodnih i kanalizacijskih instalacija – ključan preduvjet za nastavak gradnje prometnice.

Planirana je izgradnja četverotračne ceste duljine oko 400 metara, koja će omogućiti bolju protočnost prometa i izravnu povezanost centra grada s novim kolodvorom.

Novi trg i moderna “Žabica”

Uz produžetak prometnice, projekt uključuje i uređenje Trga Žabica, čime će se dodatno unaprijediti javni prostor u ovom dijelu grada.

Središnji element cijelog zahvata je novi autobusni kolodvor, takozvana moderna “Žabica”, čija je konstrukcija već postala prepoznatljiva zahvaljujući čeličnoj opni.

Projekt potpisuje arhitektonski studio 3LHD, dok radove izvodi tvrtka Texo Molior iz Cavtata u suradnji s partnerima.

Projekt vrijedan 70 milijuna eura

Kompleks Zapadna Žabica procijenjen je na oko 70 milijuna eura, a obuhvaća:

• autobusni kolodvor s 14 perona
• trgovačke i poslovne prostore
• javnu garažu s oko 900 parkirnih mjesta

Radovi su započeli krajem 2023. godine, a već je dovršena zahtjevna faza dubokog temeljenja na nasipanom tlu te podignuta čelična konstrukcija objekta.

Dio šire prometne reorganizacije grada

Produženje Ulice Riva nije izoliran projekt, već dio šire prometne strategije. Nova prometnica bit će sastavni dio cestovnog koridora DC403–Žabica, koji povezuje centar Rijeke s mrežom autocesta.

Time će se znatno poboljšati pristup gradu, ali i rasteretiti postojeće prometnice.

Važan preduvjet za početak radova bilo je izmještanje željezničkih kolosijeka, što je realizirano tijekom 2025. godine u suradnji s HŽ Infrastrukturom.

Nova vizura i funkcionalniji centar grada

Ovaj projekt označava početak šire urbane transformacije Rijeke. Osim prometnog rasterećenja, donosi i kvalitetnije javne prostore, modernu infrastrukturu i novu arhitektonsku prepoznatljivost grada.

Završetak radova i puštanje kolodvora u funkciju očekuje se do kraja 2026. godine, čime bi Rijeka trebala dobiti potpuno novo, suvremeno prometno i urbano središte.